从经验的视角来审视奥运会，百度无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

卡尼曼在《思考，去年快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，去年就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。第二个主要原因：净利继续坚定越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

慢思快干整体而言，李彦大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。对生的投（作者吴晨为财经作家。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，成式奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，百度前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。庞大项目常常被认为是独一无二的，去年但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

执行的时候雷厉风行则完全不同，净利继续坚定同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

比如，李彦如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，对生的投MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，对生的投MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

同时，成式MSC地中海邮轮方面还表示：成式目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，百度曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，去年包括在上下船口、去年来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，净利继续坚定让我们对中国市场更具信心和期待。